Αρχική Ειδήσεις Καλεντάρι Αποτελέσματα Ενημέρωση Εικόνες Άρθρα Εξοπλισμός Forum Διαφήμιση
Trinews.gr NSCoaching My Athlete Energy Photos Energy Races Kasimis Training
Άρθρα
Mizuno

Saucony

Castle Run

X-treme Stores
Herbalife
18 Νοέ 21 ← πίσω

Μαραθώνιος Θεσσαλονίκης και Νυχτερινός Ημιμαραθώνιος: Η απόλυτη ανάλυση

Επιμέλεια: Στέφανος Αντωνάκης

Κυριακή 21 Νοεμβρίου 2021

15ος Διεθνής Μαραθώνιος Θεσσαλονίκης Μέγας Αλέξανδρος

9ος Διεθνής Ημιμαραθώνιος Θεσσαλονίκης

Α. Προτεινόμενα περάσματα [για επιδόσεις από 2:07’20’’ έως 5:59’30’’ (Μαραθώνιος) και από 1:02’55’’ έως 2:59’45’’ (Ημιμαραθώνιος)].

Β. 38ος ΑΜΑ: 50 σχόλια, για πρωταθλητές κι αθλούμενους.

Επιμέλεια: Στέφανος Αντωνάκης




Α. Προτεινόμενα περάσματα [για επιδόσεις από 2:07’20’’ έως 5:59’30’’ (Μαραθώνιος) και από 1:02’55’’ έως 2:59’45’’ (Ημιμαραθώνιος)]

Ο 38ος ΑΜΑ ανήκει πλέον στην ιστορία. Εξαιρετική διοργάνωση, στέφθηκε με μεγάλη επιτυχία και συνοδεύτηκε με ένα νέο ρεκόρ διαδρομής. Κι ενώ η αδρεναλίνη των συμμετεχόντων δεν έχει ακόμη καταλαγιάσει, τα βλέμματα της δρομικής κοινότητας στρέφονται πλέον στη Θεσσαλονίκη, όπου το ερχόμενο σαββατοκύριακο (20-21/11/2021) θα λάβουν χώρα άλλες δυο πολύ μεγάλες διοργανώσεις: ο 15ος Διεθνής Μαραθώνιος Θεσσαλονίκης Μέγας Αλέξανδρος και ο 9ος Διεθνής Ημιμαραθώνιος Θεσσαλονίκης, με παράλληλους δρόμους 5 και 10 χιλιάδων μέτρων.

Η συμπρωτεύουσα έχει μια μεγάλη παράδοση στη διεξαγωγή εξαιρετικών αθλητικών διοργανώσεων, και είμαι σίγουρος ότι αυτή η παράδοση θα συνεχιστεί. Φαίνεται ότι η δρομική οικογένεια «διψάει» για αγώνες (μετά την διετή παρένθεση ελέω πανδημίας), κάτι που μας προϊδεάζει για άλλο ένα έντονο σαββατοκύριακο. Ανυπομονούμε!

Οι μέρες πριν τον αγώνα έχουν τη δική τους μοναδική ομορφιά. Απλοί αθλούμενοι ή πρωταθλητές, elit δρομείς ή πρωτοεμφανιζόμενοι, όλοι νιώθουν αυτό το τόσο γνώριμο «γαργαλητό» - την ανυπομονησία, την αδρεναλίνη, τη νευρικότητα της προσμονής για την εκκίνηση. Νομίζω ότι όσα χρόνια κι αν περάσουν αυτό το αίσθημα δε χάνεται… Η προπόνηση έχει πλέον ολοκληρωθεί (ό,τι έγινε, έγινε…), κι όλοι προσπαθούν να χαλαρώσουν, ο καθένας με τον τρόπο του. Σαν «σκονάκι» λοιπόν της τελευταίας στιγμής, και προσπαθώντας να σταθεί αρωγός στους δρομείς που θα διαγωνιστούν στη μαραθώνια και την ημιμαραθώνια απόσταση, ο γράφοντας παρουσιάζει παρακάτω δυο πίνακες προτεινόμενων περασμάτων. Κάθε ένας από σας, ας αξιολογήσει την κατάσταση στην οποία βρίσκεται, ας επιλέξει την επίδοση – στόχο (με οδηγό το γνώθι σ’ αυτόν, πάντα…), και αν τα περάσματά μου σας βοηθήσουν έστω και στο ελάχιστο στην προσπάθειά σας, θα νιώσω ευτυχής. Καλό αγώνα σε όλους!


ΥΓ: κάθε φορά συνηθίζω να αφιερώνω τα γραφόμενα και τους πίνακες μου σε κάποιους ανθρώπους τους οποίους θεωρώ ιδιαίτερα σημαντικούς. Τούτη τη φορά, δεν θα μπορούσα να σκεφτώ κάποιον καταλληλότερο από την αδικοχαμένη συναθλήτριά μας Δήμητρας Ιορδανίδου. Λείπει, πολύ. Θα τη θυμόμαστε όλοι με αγάπη.



Εμπειρικός πίνακας 52 περασμάτων (Μαραθώνιος)

Μνήμη Δήμητρας Ιορδανίδου (επιμέλεια Στέφανος Αντωνάκης)


 

Επίδοση στόχος

Μέσος ρυθμός αγώνα

Πρώτο πεντάρι

Πρώτο μισό 21 χλμ

Δεύτερο μισό 21χλμ

Τελική επίδοση

αα

1000 μ

5000μ

1

2:07’20’’

3’01’’

15’05’’

15’05’’

1:03’50’’

1:03’30’’

2:07’20’’

2

2:10’05’’

3’05’’

15’15’’

15’15’’

1:05’10’’

1:04’55’’

2:10’05’’

3

2:12’50’’

3’09’’

15’45’’

15’50’’

1:06’35’’

1:06’15’’

2:12’50’’

4

2:14’30’’

3’11’’

15’55’’

16’00

1:07’20’’

1:07’10’’

2:14’30’’

5

2:16’25’’

3’14’’

16’10’’

16’15’’

1:08’20’’

1:08’05’’

2:16’25’’

6

2:18'30''

3'17''

16'25''

16'35''

1:09'25''

1:09'05''

2:18'30''

7

2:19'55''

3'19''

16'35''

16'45''

1:10'10''

1:09'45''

2:19'55''

8

2:21'35''

3'21''

16'45''

16'55''

1:11'05''

1:10'30''

2:21'35''

9

2:23'30''

3'24''

17'00''

17'10''

1:12'00''

1:11'30''

2:23'30''

10

2:24'55''

3'26''

17'10''

17'22''

1:12'40''

1:12'15''

2:24'55''

11

2:26'20''

3'28''

17'20''

17'32''

1:13'25''

1:12'55'

2:26'20''

12

2:28'25''

3'31''

17'35''

17'47''

1:14'30''

1:13'55''

2:28'25''

13

2:30'30''

3'34''

17'50''

18'02''

1:15'30''

1:15'00''

2:30'30''

14

2:32'40''

3'37''

18'05''

18'20''

1:16'35''

1:16'05''

2:32'40''

15

2:34'10''

3'39''

18'15''

18'30''

1:17'20''

1:16'50''

2:34'10''

16

2:36'20''

3'42''

18'30''

18'45''

1:18'25''

1:17'55''

2:36'20''

17

2:38'20''

3'45''

18'45''

19'00''

1:19'25''

1:18'55''

2:38'20''

18

2:40'30''

3'48''

19'00''

19'15''

1:20'30''

1:20'00''

2:40'30''

19

2:42'05''

3'50''

19'10''

19'25''

1:21'20''

1:20'45''

2:42'05''

20

2:44'35''

3'54''

19'30''

19'48''

1:22'35''

1:22'00''

2:44'35''

21

2:46'45''

3'57''

19'45''

20'03''

1:23'40''

1:23'05''

2:46'45''

22

2:48'50''

4'00''

20'00''

20'18''

1:24'45''

1:24'05''

2:48'50''

23

2:50'55''

4'03''

20'15''

20'33''

1:25'50''

1:25'05''

2:50'55''

24

2:53'05''

4'06''

20'30''

20'48''

1:26'55''

1:26'10''

2:53'05''

25

2:55'10''

4'09''

20'45''

21'05''

1:27'55''

1:27'15''

2:55'10''

26

2:57'20''

4'12''

21'00''

21'20''

1:29'00''

1:28'20''

2:57'20''

27

2:59'30''

4΄15''

21'15''

21'35''

1:30'10''

1:29'20''

2:59'30''

28

3:02'15''

4'19''

21'35''

21'55''

1:31'30''

1:30'45''

3:02'15''

29

3:04'15''

4'22''

21'50''

22'10''

1:32'30''

1:31'45''

3:04'15''

30

3:07'15''

4'26''

22'10''

22'30''

1:34'00''

1:33'15''

3:07'15''

31

3:10'05''

4'30''

22'30''

22'52''

1:35'25''

1:34'40''

3:10'05''

32

3:12'45''

4'34''

22'50''

23'12''

1:36'45''

1:36'00''

3:12'45''

33

3:14'10''

4'36''

23'00''

23'22

1:37'30''

1:36'40''

3:14'10''

34

3:17'20''

4'40''

23'20''

23'42''

1:39'05''

1:38'15''

3:17'20''

35

3:20'30''

4'45''

23'45''

24'07''

1:40'40''

1:39'50''

3:20'30''

36

3:24'00''

4'50''

24'10''

24'32''

1:42'25

1:41'35''

3:24'00''

37

3:30'45''

5'00''

25'00''

25'25''

1:45'50''

1:44'55''

3:30'45''

38

3:35'20''

5'06''

25'30''

25'55''

1:48'10''

1:47'10''

3:35'20''

39

3:40'10''

5'13''

26'05''

26'30''

1:50'35''

1:49'35''

3:40'10''

40

3:45'10''

5'20''

26'40''

27'05''

1:53'00''

1:52'10''

3:45'10''

41

3:50’45’’

5’28’’

27’20’’

27’50’’

1:55’55’’

1:54’50’’

3:50’45’’

42

3:55’40’’

5’35’’

27’55’’

28’25’’

1:58’25’’

1:57’15’’

3:55’40’’

43

3:59’30’’

5’40’’

28’20’’

28’50’’

2:00’20’’

1:59’10’’

3:59’30’’

44

4:13’10’’

6’00’’

30’00’’

30’30’’

2:07’10’’

2:06’00’’

4:13’10’’

45

4:20’20’’

6’10’’

30’50’’

31’25’’

2:10’50’’

2:09’30’’

4:20’20’’

46

4:30’40’’

6’25’’

32’05’’

32’40’’

2:15’55’’

2:14’45’’

4:30’40’’

47

4:41’10’’

6’40’’

33’20’’

33’55’’

2:21’10’’

2:20’00’’

4:41’10’’

48

4:52’30’’

6’56’’

34’40’’

35’15’’

2:26’50’’

2:25’40’’

4:52’30’’

49

4:59’40’’

7’07’’

35’30’’

36’05’’

2:30’20’’

2:29’20’’

4:59’40’’

50

5:16’20’’

7’30’’

37’30’’

38’05’’

2:38’40’’

2:37’40’’

5:16’20’’

51

5:31’20’’

7’50’’

39’10’’

39’45’’

2:46’10’’

2:45’10’’

5:31’20’’

52

5:59’30’’

8’31’’

42’35’’

43’00’’

3:00’10’’

2:59’20’’

5:59’30’’



Εμπειρικός πίνακας 70 περασμάτων (Ημιμαραθώνιος)

Μνήμη Δήμητρας Ιορδανίδου (επιμέλεια Στέφανος Αντωνάκης)

Μέσος ρυθμός αγώνα

Περάσματα

αα

Επίδοση-στόχος

Ανά 1000μ

Ανά 5000μ

5ο χιλιόμετρο

15ο χιλιόμετρο

Τελευταία 6100 μέτρα

Τελική επίδοση

1

1:02’55’’

2’59’’

14’55’’

14’55’’

45’05’’

17’50’’

1:02’55

2

1:03’20’’

3’00’’

15’00’’

15’00’’

45’20’’

18’00

1:03’20’’

3

1:03’40’’

3’01’’

15’05’’

15’05’’

45’35’’

18’05’’

1:03’40’’

4

1:04’20’’

3’03’’

15’15’’

15’15’’

46’05’’

18’15’’

1:04’20’’

5

1:04’45’’

3’04’’

15’20’’

15’20’’

46’18’’

18’27’’

1:04’45’’

6

1:05’50’’

3’07’’

15’36’’

15’38’’

47’05’’

18’45’’

1:05’50΄΄

7

1:06:40

3’09’’

15’48’’

15’50’’

47’40’’

19’00’’

1:06’40’’

8

1:06:50

3’10’’

15’50’’

15’52

47’45’’

19’05’’

1:06’50’’

9

1:07:10

3’11’’

15’55’’

15’57’’

48’00’’

19’10’’

1:07’10’’

10

1:07:30

3’12’’

16’00’’

16’02’’

48’15’’

19’15’’

1:07’30’’

11

1:07:55

3’13’’

16’05’’

16’08’’

48’30’’

19’25’’

1:07’55’’

12

1:08:15

3’14’’

16’10’’

16’13’’

48’45’’

19’30’’

1:08’15’’

13

1:08:35

3’15’’

16’15’’

16’18’’

49’00’’

19’35’’

1:08’35’’

14

1:08:55

3’16’’

16’20’’

16’23’’

49’15’’

19’40’’

1:08’55’’

15

1:09:15

3’17’’

16’25’’

16’29’’

49’30’’

19’45’’

1:09’15’’

16

1:09:40

3’18’’

16’30’’

16’34’’

49’45’’

19’55’’

1:09’40’’

17

1:10:00

3’19’’

16’35’’

16’39’’

50’00’’

20’00’’

1:10’00’’

18

1:10:25

3’20’’

16’41’’

16’45’’

50’20’’

20’05’’

1:10’25’’

19

1:10:45

3’21’’

16’45’’

16’50’’

50’30’’

20’15’’

1:10’45’’

20

1:11:25

3’23’’

16’55’’

17’00’’

51’05’’

20’20’’

1:11’25’’

21

1:12:05

3’25’’

17’05’’

17’10’’

51’35’’

20’30’’

1:12’05’’

22

1:12’50

3’27’’

17’15’’

17’20’’

52’05’’

20’45’’

1:12’50

23

1:13’35’’

3’29’’

17’26’’

17’30’’

52’38’’

20’57’’

1:13’35’’

24

1:14’10’’

3’31’’

17’35’’

17’40’’

53’05’’

21’05’’

1:14’10’’

25

1:15’00’’

3’33’’

17’46’’

17’50’’

53’38’’

21’22’’

1:15’00’’

26

1:16’00’’

3’36’’

18’00’’

18’10’’

54’25’’

21’35’’

1:16’00’’

27

1:17’00’’

3’39’’

18’15’’

18’25’’

55’10’’

21’50’’

1:17’00’’

28

1:17’30’’

3’40’’

18’21’’

18’30’’

55’28’’

22’02’’

1:17’30’’

29

1:18’05’’

3’42’’

18’30’’

18’40’’

55’55’’

22’10’’

1:18’05’’

30

1:18’50’’

3’44’’

18’40’’

18’50’’

56’25’’

22’25’’

1:18’50’’

31

1:19’30’’

3’46’’

18’50’’

19’00’’

56’55’’

22’35’’

1:19’30’’

32

1:20’10’’

3’48’’

19’00’’

19’10’’

57’25’’

22’45’’

1:20’10’’

33

1:21’00’’

3’50’’

19’10’’

19’20’’

57’55’’

23’05’’

1:21’00’’

34

1:22’00’’

3’53’’

19’25’’

19’35’’

58’45’’

23’15’’

1:22’00’’

35

1:23’00’’

3’56’’

19’40’’

19’50’’

59’30’’

23’30’’

1:23’00’’

36

1:24’25’’

4’00’’

20’00’’

20’10’’

1:00’30’’

23’55’’

1:24’25’’

37

1:25’30’’

4’03’’

20’15’’

20’25’’

1:01’15’’

24’15’’

1:25’30’’

38

1:26’50’’

4’07’’

20’35’’

20’45’’

1:02’15’’

24’35’’

1:26’50’’

39

1:28’10’’

4’10’’

20’50’’

21’00’’

1:03’10’’

25’00’’

1:28’10’’

40

1:29’20’’

4’14’’

21’10’’

21’20’’

1:04’05’’

25’15’’

1:29’20’’

41

1:30’45’’

4’18’’

21’30’’

21’40’’

1:05’10’’

25’35’’

1:30’45’’

42

1:32’30’’

4’23’’

21’55’’

22’07’’

1:06’20’’

26’10’’

1:32’30’’

43

1:33’55’’

4’27’’

22’15’’

22’27’’

1:07’25’’

26’30’’

1:33’55’’

44

1:35’40’’

4’32’’

22’40’’

22’52’’

1:08’35’’

27’05’’

1:35’40’’

45

1:37’05’’

4’36’’

23’00’’

23’12’’

1:09’40’’

27’25’’

1:37’05’’

46

1:39’10’’

4’42’’

23’30’’

23’42’’

1:11’10’’

28’00’’

1:39’10’’

47

1:41’40’’

4’49’’

24’05’’

24’20’’

1:13’00’’

28’40’’

1:41’40’’

48

1:43’25’’

4’54’’

24’30’’

24’45’’

1:14’10’’

29’15’’

1:43’25’’

49

1:45’10’’

4’59’’

24’55’’

25’10’’

1:15’30’’

29’40’’

1:45’10’’

50

1:47’15’’

5’05’’

25’25’’

25’40’’

1:17’00’’

30’15’’

1:47’15’’

51

1:49’25’’

5’11’’

25’55’’

26’10’’

1:18’30’’

30’55’’

1:49’25’’

52

1:52’25’’

5’20’’

26’40’’

26’55’’

1:20’45’’

31’40’’

1:52’25’’

53

1:54’20’’

5’25’’

27’05’’

27’25’’

1:22’05’’

32’15’’

1:54’20’’

54

1:56’55’’

5’32’’

27’40’’

28’00’’

1:23’50’’

33’05’’

1:56’55’’

55

2:00’00’’

5’41’’

28’25’’

28’50’’

1:26’10’’

33’50’’

2:00’00’’

56

2:03’05’’

5’50’’

29’10’’

29’35’’

1:28’30’’

34’35’’

2:03’05’’

57

2:06’35’’

6’00’’

30’00’’

30’25’’

1:31’00’’

35’35’’

2:06’35’’

58

2:09’05’’

6’07’’

30’35’’

31’00’’

1:32’50’’

36’15’’

2:09’05’’

59

2:12’15’’

6’16’’

31’20’’

31’50’’

1:35’10’’

37’05’’

2:12’15’’

60

2:15’25’’

6’25’’

32’05’’

32’35’’

1:37’25’’

38’00’’

2:15’25’’

61

2:18’55’’

6’35’’

32’55’’

33’25’’

1:40’00’’

38’55’’

2:18’55’’

62

2:21’35’’

6’42’’

33’30’’

34’00’’

1:41’40’’

39’55’’

2:21’35’’

63

2:25’55’’

6’55’’

34’35’’

35’05’’

1:44’55’’

41’00’’

2:25’55’’

64

2:30’30’’

7’08’’

35’40’’

36’10’’

1:48’20’’

42’10’’

2:30’30’’

65

2:35’55’’

7’23’’

36’55’’

37’25’’

1:52’30’’

43’25’’

2:35’55’’

66

2:40’20’’

7’36’’

38’00’’

38’30’’

1:55’50’’

44’30’’

2:40’20’’

67

2:45’15’’

7’50’’

39’10’’

39’40’’

1:59’30’’

45’45’’

2:45’15’’

68

2:50’20’’

8’04’’

40’20’’

40’50’’

2:03’10’’

47’10’’

2:50’20’’

69

2:55’10’’

8’18’’

41’30’’

42’00

2:06’40’’

48’30’’

2:55’10’’

70

2:59’45’’

8’31’’

42’35’’

43’05’’

2:09’50’’

49’55’’

2:59’45’’



Β. 38ος ΑΜΑ: 50 σχόλια, για πρωταθλητές κι αθλούμενους.
δείτε το ξεχωριστό άρθρο (κλικ) εδώ

Σου άρεσε αυτό το άρθρο; Μοιράσου το με τους φίλους σου!

Κάντε "like" στη σελίδα μας στο facebook για όλα τα τελευταία Running News!

...διάβασε επίσης
Έλλειψη ‘Υπνου = Αύξηση Λίπους Η ιστορία του τελευταίου δρομέα που τερμάτισε τον Μαραθώνιο έστω κι εκτός ορίου στις 9 ώρες

Runster
Σχόλια αναγνωστών
...διάβασε επίσης
Οι καλύτερες Ελληνίδες Μαραθωνοδρόμοι για το 2021 Οι καλύτεροι Έλληνες Μαραθωνοδρόμοι για το 2021
Έλλειψη υδατάνθρακα : ο λόγος για τον οποίο δεν βλέπουμε τα αποτελέσματα που θέλουμε 16 Οκτωβρίου & Παγκόσμια ημέρα διατροφής!
FitnessPulse

CYBEX AVI

HOKA One One

Runster.gr

Πρέπει να διαβάσετε
22 Οκτ 21
Δοκιμάζουμε τα νέα μοντέλα Reebok: Floatride Energy GROW & Floatride Energy 3
RunningNews.gr Shoe reviews
Ο δρομέας μεγάλων αποστάσεων Γιώργος Δαφνής και η personal trainer Κάτια Στρατουδάκη δοκιμάζουν για το RunningNews.gr τα τα νέα μοντέλα παπουτσιών της Reebok. το Floatride Energy 3 και το Floatride Energy GROW αντίστοιχα, είναι δυο μοντέλα υψηλής ποιότητας , σε ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή, ιδανικά για απαιτητικούς δρομείς
10 Οκτ 21
Emelia: Μελάσα ανώτερης ποιότητας – μοναδικής γεύσης
Ως μία από τις 9 θρεπτικότερες τροφές του πλανήτη, η μελάσα από ζαχαροκάλαμο είναι μια Yπερτροφή, που καλύπτει συνολικά τις ανάγκες του ανθρώπινου οργανισμού προκειμένου να παραμένει υγιής. Όμως κάθε μελάσα διαφέρει από την ποιότητα των ζαχαροκάλαμων, τον τρόπο συγκομιδής τους και τη μέθοδο παραγωγής της. Η Emelia είναι μελάσα ανώτερης ποιότητας και μοναδικής γεύσης, διότι δεν είναι προϊόν σύνθλιψης και απόσταξης
30 Σεπ 21
Mizuno Running. Συλλεκτική Έκδοση Wave Skyrise 2 Amsterdam
Τιμώντας την Ιαπωνική της κληρονομιά, η Mizuno συνεργάζεται ξανά με το Rijksmuseum για να σχεδιάσει αυτή την συλλεκτική έκδοση για τον Μαραθώνιο του Άμστερνταμ 2021 του οποίου είναι επίσημος χορηγός. Η έμπνευση του σχεδίου προέρχεται από τα διάφορα εκθέματα του Ασιατικού Περιπτέρου
16 Σεπ 21
UA HOVR™ Mega 2 Clone: Τεχνολογικά Εξελιγμένο για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις κάθε Δρομέα!
Η τεχνολογία στο επάνω μέρος του Mega 2 Clone, προσαρμόζεται ανάλογα με το σχήμα και το πάτημα του ποδιού κάθε δρομέα, με σκοπό να αποτρέπει τις τριβές που μπορούν να προκαλέσουν ερεθισμούς.

©2005-2021 RunningNews.gr: Τα πάντα για το τρέξιμο, το δρομέα και τους αγώνες δρόμου. Ενημέρωση, Αρθρογραφία, Φωτογραφίες, Βίντεο, Φόρουμ - Όροι Χρήσης
Επικοινωνήστε μαζί μας για οτιδήποτε επιθυμείτε στο info [at] runningnews [dot] gr - Αν επιθυμείτε να διαφημιστείτε στο RunningNews.gr δείτε εδω

SportsWeb.gr Network: RunningNews.gr - trinews.gr - Runster.gr - Energy Races - duathlon.gr - Nutrition News - Fitness Pulse